Bonjourj'ai une 207 1.4 vti 16v 95 de 2011 depuis ce matin j'ai un bip d'alerte et un message. sur l'ordinateur de bord "DĂ©faut moteur". En mĂȘme temps le ventilo se dĂ©clenche. Quand j'Ă©teint la voiture le ventilo continue Ă  tourner pendant quelques minutes. La voiture broute un peu et des fois elle cale.

Informations techniques pour ce vĂ©hicule. PrĂ©conisations lubrifiants et graissage pour vĂ©hicules Ă  moteur. Huile moteur, huile transmission boite & pont, niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistĂ©e, suspension et vĂ©rins. Piaggio - Zip 50 4T de 20003HP, 3KW, 6500RPMMoteurCapacitĂ© lubrifiant0,85 litresRecommendation produit57000 4-Temps Huile moto 5W-40 Premium SyntheticContrĂŽler/RemplacerRemplacer chaque 6000 kmRĂ©ducteurs moyeux, arriĂšreCapacitĂ© lubrifiant0,08 litresUtilisation NormaleRecommendation produitHuile boĂźte vitesses SAE 90 GL-4 Mineral ClassicContrĂŽler/RemplacerRemplacer chaque 24000 kmUtilisation Entretien initialRecommendation produitHuile boĂźte vitesses SAE 90 GL-4 Mineral ClassicContrĂŽler/RemplacerRemplacer chaque 1000 kmSystĂšme hydraulique de freinsCapacitĂ© lubrifiantentre le min. et le produitLiquide de frein DOT 4ContrĂŽler/RemplacerRemplacer chaque 24 mois Mentions lĂ©galesBien que les recommandations aient Ă©tĂ© composĂ©es avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilitĂ© et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivitĂ© du contenu des informations publiĂ©es. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensĂ©es par les fabricants dans les manuels d’utilisation.

Yo combien de km ta charrette . A priori, embrayage qui part au ciel . Pour la fuite d'huile, faut nettoyer et trouver d'ou cela viens Pour le voyant moteur, ou l'entretien en est-il, bougies, filtre, etc
Le voyant d'huile moteur est un tĂ©moin en forme de burette d'huile sur le tableau de bord de votre voiture. Lorsqu'il s'allume en rouge, il indique un problĂšme de pression d'huile urgent. Mais certains vĂ©hicules ont aussi un voyant d'huile moteur jaune qui les alerte sur un niveau trop bas. Comparez les meilleurs garages pour faire votre vidange d'huile Voir le prix pour ma voiture 🚘 Pourquoi le voyant d'huile s'allume-t-il ?Votre tableau de bord a de nombreux voyants ; celui de l'huile moteur en fait partie. C'est un tĂ©moin d'alerte qui reprĂ©sente un petit bidon d'huile. Lorsque vous mettez le contact, il s'allume quelques instants puis s'Ă©teint aussitĂŽt, ce qui est tout Ă  fait normal. En revanche, un voyant d'huile qui s'allume lorsque vous roulez est le signe d'un votre voiture, votre voyant peut s'allumer de diffĂ©rentes couleurs. Il peut ainsi ĂȘtre orange ou jaune, mais il est aussi possible d'avoir un voyant d'huile moteur rouge. Certains vĂ©hicules disposent des deux, d'autres n'en ont qu'un seul - dans ce cas, il s'agit du un voyant jaune ou orange allumĂ© est un avertissement, tandis qu'un voyant rouge est une alarme. En somme, un voyant rouge sur votre tableau de bord est une situation dangereuse qui demande votre intervention immĂ©diate, qu'il s'agisse du voyant d'huile moteur ou d'un autre le voyant d'huile moteur est jaune, c'est gĂ©nĂ©ralement une alerte de niveau d'huile faible. Vous devez faire l'appoint, c'est-Ă -dire complĂ©ter le niveau d'huile dans votre moteur. C'est une opĂ©ration que vous pouvez faire vous-mĂȘme, mais surveillez rĂ©guliĂšrement ce niveau pour vous assurer qu'il n'y a pas une fuite expliquant sa baisse tĂ©moin d'huile moteur rouge indique souvent une pression d'huile moteur trop faible. Vous devez arrĂȘter immĂ©diatement le vĂ©hicule car vous risquez d'endommager le moteur qui n'est pas lubrifiĂ© vous n'avez qu'un seul voyant d'huile moteur, celui-ci ne concerne que la pression d'huile et pas le niveau. Votre voiture, surtout si elle n'est pas rĂ©cente, ne dispose vraisemblablement pas du capteur nĂ©cessaire. N'oubliez pas que lorsque le voyant d'huile moteur allumĂ© est rouge, il s'agit d'une urgence la pression d'huile est insuffisante et vous risquez la casse rĂŽle de l'huile moteur est en effet de lubrifier les piĂšces et organes de votre voiture en les couvrant d'un film d'huile sous pression qui Ă©vite le frottement des surfaces et l'usure prĂ©maturĂ©e. L'huile a aussi un rĂŽle de protection contre la rouille, de nettoyage ainsi que de bonne pression est donc essentielle pour votre moteur ! Si elle est trop faible, l'huile ne circule plus correctement dans votre moteur. Aussi, lorsque le voyant rouge s'allume ou clignote, vous devez vous arrĂȘter aussitĂŽt et rĂ©soudre le problĂšme de toute urgence.🔍 Comment effacer le voyant d'huile moteur ?Un voyant d'huile moteur allumĂ© peut indiquer diffĂ©rents problĂšmes En jaune un niveau d'huile moteur trop bas qui peut ĂȘtre causĂ© par une fuite d'huile moteur ;En rouge une pression d'huile insuffisante gĂ©nĂ©ralement causĂ©e par un dysfonctionnement de la pompe Ă  votre voyant s'allume, il est aussi possible qu'il s'agisse en fait d'une fausse alerte due Ă  un problĂšme au niveau du capteur de pression. C'est lui qui mesure la pression d'huile moteur et transmet cette information au calculateur, lequel vous alerte si elle est trop basse. Mais si le capteur de pression d'huile fonctionne mal, il peut fausser la voyant d'huile moteur ne peut pas vous indiquer l'origine de la panne. Lorsqu'il s'allume en jaune ou orange, vous pouvez faire l'appoint d'huile moteur vous-mĂȘme, mais veillez Ă  garder un Ɠil sur le niveau s'il baisse anormalement, il y a une fuite quelque part et le voyant va bientĂŽt s'allumer de nouveau. Il faudra donc trouver et rĂ©parer cette le voyant s'allume en rouge, faire l'appoint ne sert Ă  rien. Cessez immĂ©diatement de circuler avec votre voiture car mĂȘme quelques kilomĂštres peut irrĂ©mĂ©diablement endommager votre moteur. Conduisez votre vĂ©hicule chez un garagiste qui vĂ©rifiera la pompe Ă  huile et le capteur de pression, voire fera un diagnostic pour retrouver l'origine de la la pompe Ă  huile ou un capteur de pression sont responsables de l'allumage du voyant d'huile moteur, vous devez les changer avant de reprendre la savez maintenant Ă  quoi sert le voyant d'huile moteur, comment le reconnaĂźtre et comment rĂ©agir s'il s'allume ! Ne nĂ©gligez pas un voyant allumĂ© sur votre tableau de bord, car ils sont prĂ©vus pour vous indiquer un problĂšme. Le voyant d'huile moteur et celui de tempĂ©rature doivent vous pousser Ă  vous arrĂȘter immĂ©diatement lorsqu'ils s'allument. Comparez les meilleurs garages pour faire votre vidange d'huile Voir le prix pour ma voiture Ecrit par Ariane SpĂ©cialiste de la courroie de distribution 7 dĂ©cembre 2020 1623
princessede clĂšves excipit analyse; Ă©volution coefficient cadre mĂ©tallurgie; marie claude ruel wikipĂ©dia. rouler avec voyant moteur orange. Ă©mission opĂ©ration renaissance replay/ pourquoi le deep learning / rouler avec voyant moteur orange; 2 seconds ago 1 minute read valeur bijoux my jolie candle. rouler avec voyant moteur orange Voir la version complĂšte ProblĂšme Voyant huile qui clignote + bcp + service orange Bonjour, J'ai depuis plus d'un an maintenant un souci avec mon C4 picasso II EAT6 165ch. De maniĂšre assez frĂ©quente, mais pas tout le temps, au dĂ©marrage de la voiture, j'ai le voyant d'huile qui clignote. Quand je mets le moteur en marche, j'ai le bis avec "SERVICE" en orange qui se montre. Par contre, je n'ai aucun message qui s'affiche pour me dire ce qu'il y a. J'ai regardĂ© la doc de la voiture, mais ce voyant d'huile clignotant ne correspond Ă  rien. Evidemment, le niveau d'huile est bon. J'ai amenĂ© je ne sais combien de fois la voiture au garage, et ça s'est soldĂ© Ă  chaque fois par un "on a refait le niveau d'huile" ou "on a rĂ©initialisĂ© la console". Et en peu de temps, le souci rĂ©apparait. Quelqu'un aurait il une idĂ©e ou pourrait m'aider Ă  rĂ©soudre ce problĂšme? A noter que ma garantie se termine en octobre, et je commence Ă  flipper que le souci ne soit toujours pas rĂ©solu... Merci d'avance pour votre aide. ; A+ athos 5625/07/2019, 05h42salut ,soit la sonde est en fin de vie ,soit c'est la pompe a huile . je changerai la sonde c'est pas chĂšre et facile athos 56, Merci pour ta rĂ©ponse. Pourquoi la doc n'indique pas ce que signifie ce tĂ©moin clignotant? A priori, ça vient de l'huile, donc ça peut ĂȘtre effectivement le capteur de niveau, le capteur de pression, la pompe Ă  huile... sachant que ça ne le fait qu'au dĂ©marrage cela n'apparait en route par exemple. Et puis des fois, je vais dĂ©marrer la voiture, je vais avoir le souci. Et aussi bien, si j'arrĂȘte le moteur et le rallume, cela peut disparaitre... Sinon, pour cette histoire de sonde, puis-je la changer moi-mĂȘme? Si oui, oĂč puis je en acheter une et sais tu oĂč je peux trouver un tuto pour le faire? Enfin, n'y a t'il pas une initialisation ou un Ă©talonnage logiciel Ă  faire? Merci encore! A+ blba117326/11/2019, 14h57Hello, Je viens d'ĂȘtre confrontĂ© au mĂȘme problĂšme C4 Picasso 2015 THP 165 EAT6 voyant d'huile clignotant et voyant service allumĂ©s, sans message. Le niveau d'huile est effectivement correct et le fonctionnement normal. Est-ce que le problĂšme a Ă©tĂ© identifiĂ© depuis ? + Diabolo126/11/2019, 15h57Peut-ĂȘtre que la pression d'huile est basse, ou le capteur dĂ©fectueux. Diabolo1 Hello, Je vais ĂȘtre honnĂȘte avec toi pour la Ă©niĂšme fois, j'ai amenĂ© ma voiture en concession. Le gars a eu le culot de me dire "le technicien a refait le niveau d'huile" alors que je l'avait vĂ©rifiĂ© juste avant d'y aller, et qu'il Ă©tait bon. Ils ont comme d'habitude "fait une mise Ă  jour de la voiture" et lĂ , ĂŽ magie, le problĂšme a disparu et je sais qu'il reviendra bientĂŽt, mais comme ma voiture est maintenant hors garantie, ça ne m'enchante pas vraiment. En tout cas, pour le moment, plus de souci, mais je sais qu'il reviendra comme Ă  chaque fois. Bon courage. A+ elkantar27/11/2019, 18h21J'ai tellement Ă©tĂ© déçu par ce moteur qu'il est banni de mes achats Ă  jamais p Mais ca s'Ă©teint dĂšs que vous commencez Ă  rouler ? C'est pas un auto-test justement ? Le problĂšme gĂ©nĂ©ralement Ă  froid genre le matin, quelque soit la saison. Cette annĂ©e, c'Ă©tait en plein Ă©tĂ©. Ma voiture est garĂ©e Ă  plat pas en pente, mĂȘme lĂ©gĂšre. Si tu dĂ©marre la voiture, le problĂšme est lĂ . Si tu l'Ă©teint et que tu la rallume, plus de souci. En fait, tu sais Ă  l'avance si tu vas avoir le problĂšme quand tu ouvres ta voiture, l'Ă©cran de la console s'allume pour afficher "appuyer sur frein + start". A ce moment lĂ , on voit dĂ©jĂ  le voyant d'huile clignoter si il y a le souci. Mais Ă©videmment, pas d'explication. Et le prochain coup, il vont me dire que c'est je ne sais quel capteur qui va me couter un bras... c'est sĂ»r... prophete5727/11/2019, 20h51J'ai depuis plus d'un an maintenant un souci Ce n'est pas suite Ă  un changement de filtre Ă  huile ? Si le voyant clignote c'est que la pression est au alentour de limite pour ne pas marquer les 1/2 coussinets dans les premiers tours. Je dit peut ĂȘtre une connerie mais en prenant un ELM 327 pour voir la pression au dĂ©marrage ? prophete57, Merci pour ton retour. Si cela venait d'un capteur, je suppose que cela devrait ĂȘtre toujours prĂ©sent, mĂȘme aprĂšs une mise Ă  jour de l'ODB, non? En tout cas, depuis septembre, je n'ai plus le souci mais je sais qu'il finira par revenir.... Diabolo128/11/2019, 17h15Si tu pries pour que le dĂ©faut revienne, alors c'est mal parti pour toi et ta sĂ©rĂ©nitĂ©. lol La mise Ă  jour a peut-ĂȘtre recalibrĂ© la sonde. Diabolo1 Diabolo1, Evidemment que non, je ne prie pas pour que le problĂšme revienne. pp Cependant, j'ai eu ce souci au moins 3 fois, et Ă  chaque fois, il est revenu... donc... je ne me fais pas trop d'illusions... A+ blba117304/12/2019, 11h09Hello, Ce problĂšme est peut-ĂȘtre Ă  rapprocher d'un autre cf. post dĂ©faut moteur - faites rĂ©parer ou le diagnostique amĂšne Ă  remplacer le capteur de pression d'huile, puis le faisceau ... A votre avis ? blba117320/01/2020, 17h26Hello, Le problĂšme est rĂ©apparu deux fois de mon cĂŽtĂ©, je confirme l'observation de nico07 avant mĂȘme de dĂ©marrer le voyant clignote. prophete5721/01/2020, 18h52Alors ce mano il est changĂ© ? blba117322/01/2020, 08h49Hello, J'ai de nouveau ce message, mais tous les matins maintenant ; en regardant les messages j'ai ceci il suffit d'appuyer sur le bouton d'entretien / remise Ă  zĂ©ro totalisateur 69511 En appuyant une deuxiĂšme fois le message suivant 69512 Le manuel d'emploi ne le mentionne pas, mais il s'agit trĂšs certainement du contrĂŽle de niveau d'huile. Reste Ă  dĂ©terminer si cette consommation d'huile est normale ou pas ... prophete5722/01/2020, 09h45Reste Ă  dĂ©terminer si cette consommation d'huile est normale ou pas ... Donc la conso d'huile a Ă©tĂ© faite ? Nombres de km/ volume d'huile et toujours dans les mĂȘmes conditions au mĂȘme endroit, moteur aprĂšs un long repos Pas de fuite mĂȘme si il y a rien au sol c'est peut ĂȘtre dans le cache sous moteur bonjour J'ai moi mĂȘme ce soucis qui est apparu depuis la derniĂšre rĂ©vision. Je m'approche, la voiture me dĂ©tecte, et sans ouvrir la porte j'ai l'indicateur d'huile qui clignote. Je dĂ©marre, je coupe le moteur, et lĂ  plus de message. Je rallume et j'ai niveau d'huile correct. Cela est alĂ©atoire, que je sois garĂ© en pente, a plat, que j'ai beaucoup roulĂ© ou non avant; qu'il fasse chaud ou froid. La voiture a Ă©tĂ© immobilisĂ© 2 jours la premiĂšre fois, avec pour seule rĂ©ponse la mise Ă  jour du calculateur. Comme bien sur cela n'a rien rĂ©solu et que le message est de plus en plus rĂ©current, nouvelle immobilisation du vĂ©hicule pendant 4 jours le temps de faire des tests et remontĂ©es. Powered by vBulletin Version Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits rĂ©servĂ©s
Laconsommation max en huile est de 800ml / 1000 kms en conduite sportive. Le technicien m'a expliquĂ© comment bien faire le jaugeage : il faut que la voiture soit sur un sol bien horizontal (ce qui va de soi) et que le moteur soit arrĂȘtĂ© depuis une heure environ pour que la tempĂ©rature de l'huile soit comprise entre 40 et 60°.
ï»żLe voyant d'huile moteur vous alerte d'un problĂšme de niveau ou de pression d'huile, qui est une panne grave. Vous devez alors vous arrĂȘter rapidement pour remettre Ă  niveau votre huile moteur ou pour rĂ©aliser une vidange. Si vous ne le faites pas, vous prenez le risque d'endommager gravement votre moteur. Calculez le prix d'une vidange pour votre voiture 🚗 Que faire si votre voyant d'huile moteur s'allume ?Selon les modĂšles de voiture, votre voyant d’huile moteur est de couleur rouge ou orange, mais dispose du mĂȘme symbole reprĂ©sentant une burette d'huile. Lorsqu’il s’allume, c’est une alerte. Un voyant d'huile moteur qui s'allume en jaune indique gĂ©nĂ©ralement un niveau d'huile revanche, un voyant d'huile moteur rouge est souvent signe d'une pression d'huile pas assez importante. Comme tous les tĂ©moins rouges de votre tableau de bord, ce voyant vous indique un problĂšme urgent. Vous devez vous arrĂȘter le plus rapidement possible, faute de quoi vous risquez d'abĂźmer votre vous devez Attendre quelques minutes pour que votre compartiment moteur et l’huile refroidissent ;Ouvrir le capot de votre moteur, ĂŽter la jauge, la nettoyer avec un chiffon et vĂ©rifier le niveau d’huile ;ComplĂ©ter le niveau s’il est en dessous du repĂšre infĂ©rieur ;Replonger la jauge dans le rĂ©servoir et vĂ©rifier que le niveau est entre les repĂšres mini/maxi.Si votre niveau est entre ces deux repĂšres et que le voyant s'est Ă©teint, vous pouvez redĂ©marrer. Sinon, refaites votre niveau d'huile. Si le voyant ne s'Ă©teint pas, alors il s'agit vraisemblablement d'un problĂšme de pression si elle est trop faible, l'huile ne circule pas correctement dans le moteur. Rendez-vous en Ă  savoir lorsque vous complĂ©tez le niveau, l’huile moteur que vous rajoutez doit ĂȘtre du mĂȘme type que celle qui est dĂ©jĂ  prĂ©sente. Si vous souhaitez changer de type d’huile, notamment pour une utilisation hivernale, faites une vidange de l'huile moteur afin d'Ă©viter le mĂ©lange, qui n'est pas conseillĂ©. De nombreuses raisons peuvent provoquer le dĂ©clenchement de votre voyant d’huile moteur. En gĂ©nĂ©ral, il indique avant tout un problĂšme de pression d'huile, mais sur certaines voitures le voyant d'huile moteur peut aussi signaler un niveau de liquide trop les trois principales causes d'un voyant d'huile moteur allumĂ© et d'une baisse de pression de l'huile Un dysfonctionnement de la pompe Ă  huile chargĂ©e d’envoyer l’huile dans le circuit moteur, la pompe Ă  huile peut rencontrer une dĂ©faillance. Une vidange est nĂ©cessaire, il faut vous rendre chez un garagiste dĂšs que dĂ©faut des capteurs de pression ces derniers sont chargĂ©s de vous renseigner sur le niveau de pression d’huile, qui doit ĂȘtre suffisant pour que le moteur fonctionne bien. S’ils sont dĂ©faillants, ils peuvent occasionner un trop-plein ou un manque d’huile. Ici, il n’y a pas d’autre alternative que de passer par la case garage pour changer les Ă©lĂ©ments fuite d’huile les origines sont nombreuses, car cela peut provenir de votre rĂ©servoir, d’une durite, du filtre, des joints ou, plus grave, du joint de culasse. Pour dĂ©tecter une fuite d’huile, vous pouvez observer une flaque sous votre voiture, un suintement dans le compartiment moteur ou une forte odeur, voire une fumĂ©e anormale aprĂšs que de l’huile moteur a Ă  part la fuite d’huile moteur, il est quasiment impossible pour un novice de dĂ©tecter les deux autres pannes. VoilĂ  pourquoi il faut passer chez un garagiste. N'attendez pas l'huile moteur est indispensable pour lubrifier votre moteur et ses cela, vous risquez au mieux d'endommager les piĂšces du moteur, au pire de casser purement et simplement le moteur. La facture risque alors d'ĂȘtre salĂ©e et peut mĂȘme ĂȘtre supĂ©rieure Ă  la valeur du vĂ©hicule si celui-ci a dĂ©jĂ  plusieurs votre voyant d'huile moteur s’allume, n'attendez donc pas avant de vous rendre en garage. Vous devez aussitĂŽt arrĂȘter le vĂ©hicule il est trĂšs dangereux pour votre voiture de continuer Ă  rouler avec un voyant d'huile moteur allumĂ©. Passez par Vroomly pour rĂ©parer votre vĂ©hicule au meilleur prix ! Calculez le prix d'une vidange pour votre voiture Guide MĂ©caniqueTrucs & AstucesSymptĂŽmesMoteurVidangePandoraMĂ©cano du web16 janvier 2020, 1528

Lesvoyants jaunes et orange ont la mĂȘme fonction : prĂ©venir le conducteur de la prĂ©sence d’une panne modĂ©rĂ©ment grave. Les voyants de couleur jaune/orange sont appelĂ©s voyants d’alerte. Il est possible de trouver des voyants jaunes ou orange sur une Audi Q3. La couleur dĂ©pend du modĂšle de la voiture. Ils peuvent signaler l’un ou

Le voyant d'huile de votre auto s'est allumĂ© ? A quoi correspond-il et que peut-il engendrer comme avarie ? Voyons tout cela ... A lire aussi le circuit de lubrification d'un moteur Voyant d'huile rouge ou orange ? Il y a deux types de voyants d'huile sachant que certaines autos n'en n'ont qu'un seul. En effet, le plus courant est le voyant d'huile rouge, le orange n'Ă©tant pas forcĂ©ment prĂ©sent partout. Comme vous l'aurez devinĂ©, le voyant rouge est censĂ© indiquer un problĂšme plus grave que le orange. Voyant orange d'huile Quand il est orange, le tĂ©moin indique que le niveau d'huile est trop bas. Soit votre auto a consommĂ© de l'huile soit vous avez une fuite. Quoiqu'il en soit il n'y a ici pas de gros danger, le voyant vient de s'allumer et vous avez donc encore de l'huile pour faire fonctionner le moteur encore quelques km sauf si grosse fuite au niveau du carter, il faut alors s'arrĂȘter regarder et Ă©ventuellement prĂ©venir les autres automobilistes qu'il y a de l'huile sur la route gros risques d'accidents en cascade .... Voyant d'huile rouge Ici c'est en thĂ©orie plus grave .. .Mais cela dĂ©pend si votre auto bĂ©nĂ©ficie d'un voyant orange puisque sans ce dernier, toute alerte sera alors rouge. Pour ĂȘtre prĂ©cis, le voyant d'huile rouge indique un manque de pression dans le circuit de graissage. Et qui dit manque de pression dit lubrification moteur altĂ©rĂ©e, et donc un risque de casse et au mieux une usure trĂšs rapide du coeur de votre moteur le manque d'huile provoque une surchauffe en raison de la friction, les mĂ©taux subissent alors de grosses contraintes et le joint de culasse peut aussi rompre. Causes Plusieurs scĂ©narios sont alors possibles Le niveau d'huile trop bas ne permet plus de remplir entiĂšrement le circuit baisse de la pression. Dans ce cas il suffit de faire bĂȘtement l'appoint. La pompe Ă  huile est inopĂ©rante, il faut alors la changer et ne surtout pas faire tourner le moteur Une fuite d'huile ou une consommation liĂ©e Ă  une huile pas adaptĂ©e ou un moteur qui perd sa compression qui fait logiquement baisser la pression Le filtre Ă  huile se bouche et empĂȘche donc le passage normal du flux Tous les commentaires et rĂ©actions Dernier commentaire postĂ© Par Diomande Date 2022-04-16 025022 Bonjour cher tous, Je voulais dĂ©marrer ma toyota camry GL 2011 et elle refusait de dĂ©marrĂ©. Je coupe le contact et le voyant huile et le voyant batterie reste allumĂ© et les ventilateurs reste en marche . Quel qu'un pourrait m'expliquer. Il y a 4 rĂ©actions sur ce commentaire Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2022-04-16 150813 Moteur coupĂ© ce n'est pas anormal ...Par 2022-04-16 154631 Ce la est dĂ» Ă  quoi ? Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-04-17 214147 Votre histoire n'est pas clairement exposĂ©e. Si vous mettez le contact sans dĂ©marrer il est normal que ces tĂ©moins s'Ă©clairent, c'est un test pour vĂ©rifier qu'ils ne sont pas grillĂ©s. Si vous arrivez Ă  dĂ©marrer ils doivent s'Ă©teindre ou sinon c'est qu'ils indiquent un problĂšme. Si les ventilateurs restent en marche quelques dizaines de secondes une fois le contact coupĂ© aprĂšs avoir roulĂ© et moteur trĂšs trĂšs chaud liquide de refroidissement Ă  plus de 90°-95° c'est aussi normal mais s'ils tournent le moteur froid ou Ă  peine chaud il y a un Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2022-04-18 111810 Merci pour ton soutien et tes explications Ray 😉, et t'as vu je me suis installĂ© une extension Firefox pour mettre des Smileys plus modernes que ceux que je faisais au clavier ;- Mince, les mauvaises habitudes reviennent ... Bref, j'ajouterai que moteur coupĂ© il n'y a plus de pression d'huile, donc normal que le voyant s'allume. Idem avec la batterie, l'alternateur ne tourne pas et la batterie est sollicitĂ©e le voyant doit donc s'allumer. Votre post sera visible sous le commentaire aprĂšs validation Suite des commentaires 51 Ă  81 >> cliquez iciEcrire un commentaireCombien payez-vous votre assurance auto ? Pourun vĂ©hicule Ă  essence, la vidange doit se faire ĂȘtre 10 et 15 000 km. Pour un vĂ©hicule diesel, il est recommandĂ© de ne pas dĂ©passer les 9 000 km sans changer son huile moteur. De facto, que votre voiture soit une Audi A3 ou une Audi Q3, la vidange doit ĂȘtre effectuĂ©e par rapport au fait que la voiture soit Ă©quipĂ©e d’un moteur Ă  essence ou un moteur

Lorsque le niveau de carburant est bas, un tĂ©moin lumineux s’allume pour vous indiquer qu’il est temps de vous rendre Ă  la station-service la plus proche. Il est inutile de paniquer, vous pouvez normalement encore parcourir une certaine distance. Combien de kilomĂštres en rĂ©serve peut-faire avant la panne ? GĂ©nĂ©ralement, on estime la rĂ©serve d’une voiture Ă  7-8 litres, il serait donc possible de parcourir entre 70 et 80 kilomĂštres. Cependant diffĂ©rents paramĂštres jouent sur la consommation de carburant le type de vĂ©hicule utilisĂ©, le type de carburant, la vitesse moyenne mais aussi le type de voie nombre de bornes que les automobilistes peuvent parcourir en rĂ©serve dĂ©pend d'un certain nombre de de kilomĂštres en rĂ©serve peut-on parcourir avant de tomber en panne de carburant ? La question qui taraude tous les conducteurs Ă  l’allumage du voyant lumineux de rĂ©serve sur le tableau de bord est combien de kilomĂštres en rĂ©serve puis-je encore parcourir ? DiffĂ©rents Ă©lĂ©ments influencent la consommation de carburant. L’allure Ă  laquelle vous roulez il est vivement conseillĂ© de rĂ©duire sa vitesse afin d'Ă©conomiser de l'essence, le type de motorisation moteur diesel ou moteur essence ou hybride, le chargement, l’état des pneumatiques, le rĂ©seau routier route, 2x2 voies, autoroute ou encore le niveau d’entretien du vĂ©hicule. Pour ce dernier point, il faut savoir qu’un manque d’entretien filtre Ă  air encrassĂ©, bougies d’allumage usĂ©es ou absence de vidange par exemple peut conduire Ă  une hausse de la consommation de carburant. Si c’est votre cas, le nombre de kilomĂštres que vous pourrez parcourir en rĂ©serve de carburant sera donc moins important. Il vous faudra alors connaĂźtre les stations-service les plus proches de vous afin de vous rendre Ă  la station-essence oĂč le prix du carburant est le moins Ă©levĂ© et remplir le rĂ©servoir de votre vĂ©hicule. La capacitĂ© du rĂ©servoir de carburant est diffĂ©rente selon la marque et le modĂšle du vĂ©hicule. Il existe une diffĂ©rence notable entre une Ford, une Mercedes, une Kia et une Volvo. Il en est de mĂȘme entre une berline et un SUV mais aussi entre une MĂ©gane de Renault et une Fiat Tipo. La quantitĂ© de carburant de la rĂ©serve sera proportionnelle Ă  la contenance du rĂ©servoir. D’aprĂšs le site Compare The Market, le voyant de la jauge d’essence s’allume lorsqu’il ne reste plus que 10 % du rĂ©servoir Ă  essence. Alors combien de kilomĂštres en rĂ©serve peut-on parcourir ? Avec la Volkswagen Passat qui aurait le plus grand rĂ©servoir, il serait possible de parcourir 121 kms et avec la BMW M3, la version sportive de la BMW sĂ©rie 3, qui aurait le plus petit rĂ©servoir, on ne pourrait parcourir que 51 kms. Pour savoir combien de kilomĂštre en rĂ©serve vous pouvez faire avec votre voiture, vous pouvez consulter la notice d’utilisation de votre vĂ©hicule ou prendre contact avec le concessionnaire. Comment calculer la consommation de carburant de son vĂ©hicule ? Nous avons vu que la consommation de carburant d’une voiture va changer en fonction des circonstances. Pour un automobiliste, le calcul Ă  effectuer est assez facile si l’on connait la distance parcourue et le volume du rĂ©servoir du vĂ©hicule. Pour obtenir la consommation moyenne, il suffira de diviser le kilomĂ©trage par la quantitĂ© de carburant utilisĂ©. Le plus souvent cette conso est exprimĂ©e en litre aux 100km, autrement dit le nombre de litres de carburant nĂ©cessaire pour faire 100 km. Sur les vĂ©hicules rĂ©cents, la quantitĂ© de carburant restante et le nombre de kilomĂštres Ă  parcourir est directement indiquĂ© sur le tableau de bord. Les dispositifs d’aide Ă  la conduite tels que les rĂ©gulateurs de vitesse ou les GPS par exemple peuvent vous indiquer d’autres donnĂ©es comme votre temps de trajet ou encore votre vitesse exacte afin que vous puissiez mettre de l'essence Ă  temps, le plein d'essence n'Ă©tant pas nĂ©cessaire, afin d'Ă©viter une panne et Ă©galement afin d'Ă©viter des trajets avec un rĂ©servoir de gasoil quasi vide. Pourquoi il vaut mieux Ă©viter de rouler en rĂ©serve ? Bien qu’il soit possible de parcourir encore quelques kilomĂštres avec le voyant rouge allumĂ©, il est recommandĂ© de faire le plein au plus vite au risque de se retrouver en panne sĂšche. Ceci pour plusieurs raisons, la premiĂšre la jauge de niveau du carburant restant peut ĂȘtre dĂ©fectueuse et il est donc prĂ©fĂ©rable de ne pas s’y fier. D'autre part, l’autre raison est qu’en roulant avec un rĂ©servoir quasi-vide, cela peut entraĂźner un dysfonctionnement du vĂ©hicule. Lorsque l’on roule souvent sur la rĂ©serve, les conduits de carburant peuvent ĂȘtre encrassĂ©s par l'injection de dĂ©pĂŽts d’impuretĂ©s et saletĂ©s prĂ©sent dans le fond des rĂ©servoirs. De plus, cela peut conduire Ă  l’usure prĂ©maturĂ©e de certaines piĂšces comme la pompe d’alimentation. Il sera Ă©galement nĂ©cessaire de changer le filtre Ă  carburants plus souvent par exemple. Que faire en cas de en panne d’essence ? Si vous n’avez plus la moindre goutte de gasoil ou d’essence sans-plomb, vous tomberez en panne. Vous aurez alors deux solutions soit appeler un dĂ©panneur, soit vous rendre Ă  pieds Ă  la station la plus proche afin d'effectuer le remplissage de votre bidon, jerrican ou autre cuve dans le genre Ă  la pompe Ă  essence. Dans un premier temps, il faudra adopter quelques bons rĂ©flexes pour la sĂ©curitĂ© de tous mettre ses warnings, revĂȘtir son gilet de sĂ©curitĂ©, signaler sa position Ă  l’aide d’un triangle et placer les passagers Ă  l’abri. Parfois, il ne sera pas possible de faire redĂ©marrer son vĂ©hicule immĂ©diatement notamment s’il s’agit d’un vĂ©hicule roulant au gazole. Le dĂ©marrage du moteur nĂ©cessitera parfois une purge et l’intervention d’un mĂ©cano.

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